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25/2/13

Datos provincia de Jaén sobre viajeros en tren.

Desde Diario Jaén, también traigo esta entrada solo apta para los enganchados a los datos.



Casi medio millón de pasajeros usaron las estaciones de ferrocarril a lo largo de 2012. Linares-Baeza fue la parada que más creció en número de usuarios el pasado año y se aproximó, con 8.000 más que en 2011, a las cifras registradas en la capital, donde, por su parte, hubo 30.000 menos. Los andenes de la provincia registraron mucho movimiento en 2012, aunque, eso sí, menos que en el ejercicio anterior. Si en 2011 el total de pasajeros superó el medio millón, en 2012 no alcanzó este dato, según los datos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). La cifra de 529.950 pasó a 498.594. La diferencia, negativa, es de 31.556.

Las comparativas entre los 2 últimos ejercicios revelan cuantiosas diferencias. La estación de la capital acusó una bajada importante: pasó de 235.282 viajeros en tren (en 2011) a 203.114 (en 2012). La disminución es muy similar a la que experimenta el total de las  paradas, porque también fueron, en total, 31.556 usuarios de ferrocarril menos. 

Nueve paradas de la provincia, sin incluir las de la capital y la de Linares-Baeza, registraron más de 95.000 usuarios durante 2012. El apartado de las alegrías lo protagonizaron 3 estaciones jiennenses: las de Linares-Baeza, Larva y Mengíbar-Artichuela. Estas fueron las únicas que incrementaron el número de usuarios en relación con 2011. El aumento más significativo es el de los andenes de Linares-Baeza, que se traduce en 7.797 pasajeros más. Así, de 189.728 se pasó a 197.525. Y esta subida del 4 por ciento es relevante, porque la acerca, y bastante, a la de Jaén capital en 2012.

En el apeadero mengibareño de Artichuela, igualmente, hubo más tránsito. En concreto, 2.732 usuarios, lo que supuso un incremento de 255. Larva, de igual manera,  sumó 121 viajeros más que en el año anterior. Fueron 251 las personas que cogieron el ferrocarril desde este municipio a lo largo del pasado ejercicio. 

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