Empleados de Clarton Horn harán horas gratis para ‘levantar’ la empresa.

La fábrica de avisadores de La Carolina se ha comprometido a no hacer despidos si se cumplen los niveles de producción.

No corren buenos tiempos para la negociación de convenios colectivos en las empresas, pero los más de 200 empleados que forman la plantilla de la fábrica de avisadores para automóviles, Clarton Horn, en La Carolina, han cerrado la negociación más que satisfechos con la empresa. Y eso que se han comprometido a trabajar 77 horas y media al año sin cobrarlas. Todo para que la planta pueda ser competitiva y rompa con diez años sin resultados económicos positivos y parece que, de momento, lo están consiguiendo.

Francisco Ferrer, presidente del comité de empresa por MCA-UGT, explica que concretamente serán diez los sábados del año que tengan que trabajar sin cobrar, siempre que lleguen a una producción de once millones de avisadores al año.

«La situación actual del mercado exige precios de venta más bajos de los que por nuestros costes podemos
ofertar, así como un alto nivel de calidad. En 2011 se han perdido varias plataformas (líneas de producción), que representan más de 7 millones de avisadores pata los próximos años y todas estas negociaciones han sido a favor de nuestra competencia directa por menor coste de la misma», reconoce el escrito del convenio.

Ante esto, empresa y trabajadores decidieron crear una bolsa de horas extra de 150 horas por cada empleado y para todos los empleados de la plantilla, de las cuales, las 77,5 primeras no se abonarán ni se compensarán. Frente a esto, Clarton Horn garantiza que la plantilla mínima se mantendrá, siempre que se llegue a los niveles de producción acordados, en 200 personas y que no se realizarán despidos objetivos.

«Es un convenio muy positivo para la plantilla», dice el presidente del Comité de empresa, que asegura que en lo que llevan de año con estas condiciones, no sólo no se han producido despidos sino que se ha podido contratar a 53 trabajadores eventuales. «Puede que seamos la única fábrica de España del sector de la automoción que no hayamos hecho un expediente de regulación de empleo», dice Ferrer, que asegura que este año han mejorado la competitividad y han conseguido recuperar parte de la producción que se había perdido.

«La dirección ha decidido tomar un camino social y su intención es que no haya despidos. Con este convenio hemos hecho todos un esfuerzo y hemos apostado por la flexibilidad», continúa Ferrer, que alaba la actitud de la empresa y su relación con la plantilla.

Fuente: Diario ideal